Mercedes admite que bandera roja impidió que Hamilton abandonara en Gran Bretaña

Mercedes reconoció que una bandera roja fue la que posibilitó la victoria de Lewis Hamilton en el GP de Gran Bretaña de este domingo. Andrew Shovlin, director de ingeniería de la escudería, explicó que el británico habría tenido que abandonar por los daños en la rueda delantera del W12 causados en el incidente con Max Verstappen, pero la suspensión momentánea de la prueba le permitió arreglar el monoplaza y seguir en carrera.

La competencia en Silverstone comenzó con una acalorada contienda entre los pilotos de Mercedes y Red Bull. Todavía en la primera vuelta, ambos tuvieron un toque en Copse, la curva 9, que terminó con Verstappen golpeando fuertemente la barrera de contención.

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El momento del toque entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. (Video: Reproducción)

A causa del accidente, la carrera tuvo que detenerse, lo que permitió a Mercedes realizar las reparaciones necesarias. Hamilton, incluso castigado con 10s, logró alcanzar a Charles Leclerc en las últimas vueltas y ganar el GP, reduciendo considerablemente la ventaja de Verstappen como líder del Mundial de Pilotos.

"Tuvo un problema en la llanta delantera izquierda a raíz del toque, y habría sido un abandono si no hubiera tenido la bandera roja", dijo Shovlin. "Pero el resto de los daños fueron menores. Un sensor de temperatura de los neumáticos se soltó y quedó colgando, pero sorprendentemente es la parte menos importante del alerón delantero y fue la única que se rompió", continuó.

La sanción que cumplió en boxes no le impidió a Hamilton ganar en Silverstone. Shovlin cree que la mentalidad de Lewis cambió cuando se dio cuenta de que podía ganar.

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El toque entre ambos le rompió una llanta y un sensor al Mercedes W12 de Hamilton, que estuvo a punto de abandonar. (Foto: F1/Reproducción)

"Según nuestros estrategas durante la carrera, íbamos a alcanzarlo a falta de dos vueltas", explicó Shovlin. "Cuando nos dimos cuenta de que ocurriría, probablemente cinco vueltas después, normalmente se ve un desgaste en los neumáticos y se notaba que Lewis estaba descontándole ocho décimas a Charles en cada vuelta", señaló.

"Lewis no bajaba el ritmo y el equilibrio era positivo. Y, para ser sincero, se podía oír la motivación en la voz de Lewis por lo que decía en la radio", comentó. "Fue muy agradable sentarse en el muro de boxes y simplemente ver cómo se desarrollaba ese stint final. Fue una gran y merecida victoria", concluyó.