Red Bull define incidente Hamilton-Verstappen como “toque de carrera”

Más allá de la sanción de tres puestos para el GP de Rusia que recibió Max Verstappen, Christian Horner consideró que el incidente que protagonizó el holandés con Lewis Hamilton en el GP de Italia fue un toque de carrera.

Al igual que en Silverstone, el accidente de Lewis Hamilton y Max Verstappen en el GP de Italia divide las opiniones. Mientras que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, consideró que la colisión fue un error de estrategia de Red Bull, el jefe rival, Christian Horner, manifestó que se trató de un simple incidente de carrera. El piloto del auto #33, sin embargo, recibió un castigo de tres posiciones en la parrilla de salida del GP de Rusia, la próxima prueba de la Fórmula 1, que se celebra dentro de quince días.

"Yo diría que fue un incidente de carrera. Creo que podríamos decir que Max podría haberle dado más espacio a la izquierda. O incluso, argumentar que Lewis debería haber sido el que cerró la línea. Es muy difícil culpar más a un lado que a otro en ese incidente", subrayó el técnico británico a la cadena Sky Sports.

"Max tenía ímpetu. Tenía suficiente espacio por fuera, creo que Lewis le dio [espacio] suficiente para la primera curva y creo que en nuestra opinión Lewis quizás se cerró demasiado en la segunda curva", señaló.

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El inicidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en el GP de Italia: El Red Bull quedó montado sobre el auto de Mercedes (Video: F1)

Horner no dejó pasar la oportunidad de provocar al jefe del gran rival de Red Bull durante toda la temporada. "Me decepciona que Toto [Wolff] haya dicho que fue un "error profesional". Considero que hubo un incidente de carrera y, afortunadamente, nadie resultó herido hoy", añadió.

Al igual que Wolff, Horner también destacó la importancia del halo como factor clave para salvar la vida de Hamilton. El toque catapultó al Red Bull hacia arriba y provocó que se apoyara encima del Mercedes de Lewis. Más allá del abandono de ambos, el halo evitó que el paso del auto de Max cayera encima de la cabeza del siete veces campeón. El impacto, sin embargo, fue soportado por el elemento.

"Es muy frustrante quedar fuera de la carrera. Lo más importante hoy es que el halo hizo su trabajo, porque es un accidente extraño con el coche cayendo encima de Lewis. Por suerte nadie resultó herido", concluyó el jefe de Red Bull, que está a 18 puntos de Mercedes en el Mundial de Constructores.