Red Bull pide anular contacto con comisarios en carrera para evitar "lobby"

Las quejas sobre el GP de Gran Bretaña del pasado fin de semana todavía resuenan en varios ámbitos. A Red Bull no sólo le disgustó la maniobra de Lewis Hamilton, sino que también afirmó que Mercedes presionó a los comisarios mientras se discutía la responsabilidad del accidente. Ese es el punto de vista del jefe de equipo Christian Horner, quien también ha ofreció una solución: que los comisarios de la FIA se encierren durante las carreras.

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"Vi que Toto estaba presionando a los comisarios, me enteré de lo que iba a ocurrir y también fui allí para asegurarme de que nuestro punto de vista [del accidente] estuviera representado. No me parece bien que los jefes de equipo puedan ir a la torre a hacer lobby", dijo.

El momento del toque entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. (Video: Reproducción)

"Ellos [los comisarios] deberían estar encerrados para no ser influenciados. Para mí, es inaceptable que Mercedes haya ido allí a hacer lobby. Quería asegurarme que haya equilibrio en las opiniones, en lugar de estar influenciadas para presionar a los comisarios y que dieran una sentencia menor. Nadie debería poder ver a los comisarios durante un GP", opinó el jefe de Red Bull.

Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, dejó claro que no ve ningún problema en hablar con los comisarios durante la carrera.

"Si hay un incidente, invitamos a los equipos y a los pilotos a venir a la torre después de la competencia y a comparecer ante los comisarios. Es uno de los elementos que hay a disposición. En Monza, el año pasado, Hamilton acudió a ellos para entender [la sanción que sufrió] y ver el panorama completo. No hay ninguna razón para no hacerlo".

Ahora, la Fórmula 1 vuelve el fin de semana del 1 de julio en Hungaroring para el Gran Premio de Hungría.